为提高区位辨识度
2020-03-07 11:39
来源:未知
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另据澎湃新闻此前报道,济南高铁新东站正在紧张的建设中,预计今年年底通车。新东站的总规模为17.48万平方米,包括乘客站房建筑面积7.99万平方米、站台雨棚投影面积9.49万平方米、地下通廊建筑面积3.3万平方米、地铁下穿地铁r3线建筑面积9750平方米。

根据设计规划,石济客专、济青高铁以及山东省内多条城际铁路都将途经新东站,新东站最高聚集人数为5500人,其中石济客专、济青高铁3500人,预留山东省内城际车场暂估2000人。

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4月11日,中国铁路济南局集团有限公司通过该网站回复称,“根据相关通知,自2018年6月1日起,济南东站将更名为大明湖站,新建车站名称为济南东站。”

日前,澎湃新闻查询齐鲁民声网发现,有网友通过该网站向中国铁路济南局集团有限公司咨询道,“目前,济青高铁济南新东站正在紧张有序的建设中,今年底济南新东站投入使用后与大明湖北面的现济南东站在名称上有冲突。从目前来看,为提高区位辨识度,更好地展示济南城市形象,济南新东站未来会改名为‘济南东站’,请问现运营的济南东站将更换为什么名称?”

《济南时报》此前报道称,今年初,在济南市两会上,济南市政协委员吴春明和38名市政协委员的联名提案中建议,目前的济南东站处于济南市主城区,功能指向与名称不相符。当前的东站西邻著名的大明湖景区,更名为“济南大明湖站”,可以起到地物人文和谐的效果。

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